Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #15  
Παλιά 19-06-10, 09:28
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 316e36compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Μία εξαίρεση : αν η ταχύτητα που έχουμε στην κατηφόρα (χλμ/ώρα) είναι μικρή και η σχέση που έχουμε επιλέξει είναι μεγάλη (πχ 6η) και οι στροφές που αντιστοιχούν είναι λιγότερες ή κοντά στο ρελαντί, τότε ψεκάζεται καύσιμο για να μη σβήσει ο κινητήρας - σπάνια περίπτωση και λεπτομέρεια που απλά αναφέρω
Να σου πώ ακομα μια, που δεν είναι σπάνια και μου σπάει τα νέυρα???
Στο Ε46, απο τη στιγμή που θα αφήσεις το γκάζι, μέχρι να κόψει το κάυσιμο,
περνάνε μέχρι και 6 δευτερόλεπτα..
Ειδικά εάν επιταχύνεις δυνατά, και αφήσεις απότομα το γκάζι, το πρώτο δευτερόλεπτο
το όχημα απλά δεν κόβει.. Αν πατήσεις το συμπλέκτη εκείνη τη στιγμή που
μόλις έχεις αφήσει το γκάζι, θα δείς οτι το στροφόμετρο θα κρατήσει ψηλά, και μετά το δευτερόλεπτο θα πάρει την καριούσα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση