Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από SUPERCHARGER
α) ΟΧΙ δεν μπορει να το κανει χωρις χαρτι απο την BMW Hellas.
β) δεν μπορει να το κανει γιατι η διαφορα σε ιπποδυναμη ειναι πανω απο 25% και θελει το χαρτι που ειπαμε. Για να το κανει αυτο, θα πρεπει να παραδεχτει οτι εχει κανει παρανομο υποκυβισμο στα χαρτια μονο. Το ιδιο ισχυει και για 25% σε κυβισμο και ιπποδυναμη ΚΑΙ προς τα κατω !!! αρα, και αυτο που γραφει στην αδεια αυτη την στιγμη, ειναι παρανομα δηλωμενο.....
γ) ΟΧΙ η BMW Hellas ΔΕΝ δινει αυτο το χαρτι για κανενα λογο και κανενα αυτοκινητο σε κανεναν ιδιοκτητη....
Δεν υπαρχει κανενα κενο στον νομο. Απολυτως κανενα. Απλα με την προυποθεση του νομου την μετατροπη να την εγκρινει γραπτως το εργοστασιο ή ο επισημος αντιπροσωπος του στην χωρα, ΚΑΜΙΑ αλλαγη κινητηρα δεν μπορει να γινει πανω απο το 25% ειτε σε κυβισμο, ειτε σε ιπποδυναμη, ειτε και στα δυο.... γιατι απλα, η BMW Hellas ΔΕΝ δινει αυτο το χαρτι.......
|
αρα αυτο που λες ειναι οτι το χαρτι απο τον επισημο εισαγωγεα χρειαζεται μονο στις >25% αλλαγες, σωστα? Ωραια, μονο που βρε ανθρωπε, εσυ το γραφεις:
"γιατι η καλη BMW δεν εμπιστευεται τα Ελληνικα ΚΤΕΟ και το κρατος και δεν δινει το χαρτι που ζηταει το υπουργειο,
το υπουργειο ζηταει αυτο το χαρτι γιατι εχει κλεισει τα εργαστηρια του ΚΤΕΟ Ελληνικου λογω απολυσεων και δεσμευσης στην τροϊκα
και δεν εμπιστευεται τα ιδιωτικα ΚΤΕΟ που το ιδιο τους εχει δωσει αδεια λιετουργιας και πιστοποιηση"
αρα,
ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ που τα εργαστηρια αυτα ειναι κλειστα, το υπουργειο ζηταει το χαρτι απο τη BMW. Παλια πηγαινες στο ΚΤΕΟ του ελληνικου και εκανες την αλλαγη αφου σου "εξεταζαν" το αυτοκινητο (δικια μου παρενθεση: και αν προκειται για >25% αλλαγη, ηθελε χαρτι μηχανολογου και μετα εξτεταση στο Ελληνικο, σωστα?) . Ετσι δεν γραφεις?
Επισης:
"γ)
ΟΧΙ η BMW Hellas ΔΕΝ δινει αυτο το χαρτι για κανενα λογο και κανενα αυτοκινητο σε κανεναν ιδιοκτητη...."
δηλαδη δεν θα δωσει εγκριση για τοποθετηση S54B32 σε αυτοκινητο με πλαισιο WBS?