Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #4  
Παλιά 19-01-17, 01:07
Το avatar του χρήστη tsalin
tsalin Ο χρήστης tsalin δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-01-2008
Μηνύματα: 274
tsalin will become famous soon enoughtsalin will become famous soon enough
Sorry, αλλά χωρίς παρεξήγηση, αδυνατό να καταλάβω τι σημαίνει νεύρο και άρπαγμα σε έναν κινητήρα με 116ps, πόσο μάλλον όταν μιλάμε για διαφορές σε σχέση με το 1.9 με με τα 118ps. Με βάση τα specs ο 1.9 είναι (ελάχιστα) ελαφώς γρηγορότερος (https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E46)). Από την άλλη είναι ο 16v είναι λιγάκι πιο σύγχρονος...

Για την αξιοπιστία του μπλοκ, ούτε λόγος... Όπως ήδη γνωρίζεις ο Μ43Β19 είναι σκυλί του πολέμου, που δύσκολα ένα vanos κινητήρας μπορεί να φτάσει... Και όχι δεν είναι μόνο θέμα συντήρησης, ειδικά αν μιλάμε για μεταχειρισμένα με άπειρα χιλιόμετρα που στο 95% των περιπτώσεων δεν μπορείς να ξέρεις τι και που. Για τα περιφερειακά του κινητήρα (και όχι μόνο) τα πράγματα φαντάζομαι είναι το ίδιο άθλια -μπορείς να δεις και εδώ... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=23038 - αν και για να έχεις e46 μάλλον τα ξέρεις από πρώτο χέρι...

Τέλος, δεν ξέρω τι σε απασχολεί σε επιδόσεις ενός κλασσικού οικογενειακού με 116 άντε 118 άλογα, εκ των οποίων ένα 15-20% έχει ήδη αποδημήσει από τους προηγούμενους κατόχους... Πραγματικά εύχομαι να βρεις αυτό που ψάχνεις, αν και προσωπικά θα με απασχολούσε περισσότερο η κατάσταση του οχήματος και μόνο...

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tsalin : 19-01-17 στις 01:18
Απάντηση με παράθεση