Με τον τίτλο της τελευταίας ατμοσφαιρικής Μ3 με πραγματικό V8 που στροφάρει και ενός αυτοκινήτου που δεν φτιάχτηκε με το μυαλό 100% στους ρύπους και την κατανάλωση. Επίσης είναι το τελευταίο Μ3 κουπέ.
Επειδή όλος ο λόγος γίνεται για την σύγκριση με το 46 θα ήθελα να καταθέσω και εγώ την εμπειρία μου ακόμη και αν δεν είχα κανένα από τα 2. Μιας και έχω οδηγήσει αρκετά 46 και 92 (χειροκίνητα πάντα) το 92 είναι ακριβώς αυτό που πρεσβεύει το Μ3, τα κάνει όλα πολύ καλά χωρίς να ξεχωρίζει κάπου και επιπλέον δεν χαλάει σε 100 σημεία όπως το 46. Έχουν περάσει ήδη 10 χρόνια και η αξιοπιστία του σε σχέση με το 46 έχει επαληθευθεί. Για εμένα το 92 είναι καλύτερο συνολικά αυτοκίνητο από το 46 ενώ το 46 έχει μόνο μερικά στοιχεία τα οποία είναι καλύτερα από το 92.
|