Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic
Aν δεν το φουσκωσεις το αμαξι με το λουκ της Μ3 Ε46 τοτε δεν θες κανενα κοψιμο στο σασι παρα μονο μια custom εξατμιση με διπλη αποληξη,αν θες να βαλεις την τετραπλη αποληξη στο τελος πρεπει να βαλεις και το πατωμα στο πορτ-μπαγκαζ (εκει θελει κοψε-ραψε).Για τα χλμ του μοτερ μην πιστευεις ουτε κουβεντα......ειναι σχεδον σιγουρο οτι τα χλμ ειναι πολυ παραπανω ειδικα αν το μοτερ και τα υπολοιπα ειναι σε κουτες και παλετες.Απο βενζινη το αμαξι καιει τα ματια του μεσα στην πολη (ειδικα τωρα που πηγε 1,5 ευρω και λενε οτι θα σκαρφαλωσει στα 2 ευρω στο μελλον) και λιγοτερο με χαλαρη οδηγηση στην εθνικη.Απο καταναλωση λαδιου ειναι που θα πεσεις και το παρελθον του κινητηρα που σημαινει οτι τραβας απο την κληρωτιδα λαχειο.Γενικα αν δεν εχεις κανει τα κουμαντα σου οικονομοτεχνικα στο λεω ετσι λαικα μην τον βαλεις τον κινητηρα γιατι πρεπει να υπολογιζεις και απροσμενες εκπληξεις (ζημιες,σπασιματα κτλ).Αν εισαι οριακα απο οικονομικη αποψη ξεχνα το κατα την γνωμη μου.....για το θεμα της χρονολογιας του κινητηρα το τσεκαρες με τον αριθμο του κινητηρα η ετσι σου ειπε ο πωλητης????Γενικα προσεχε τις συναλλαγες με τους εμπορους ανταλλακτικων μιας και ειναι πολυ πιθανο (σιγουρο για εμενα) οτι ειναι απο κλεμμενο αμαξι.
|
Δε θα μπορουσε να διατυπωθει ωραιοτερη προσεγγιση συν του 6zylinder.....διοτι μετατροπη ε46 μ3 ειναι μια μαλακια....