Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #9  
Παλιά 11-04-11, 21:51
Το avatar του χρήστη laantonios
laantonios Ο χρήστης laantonios δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-05-2009
Μηνύματα: 129
laantonios is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kostasdc Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπερα φιλε μου.

~Εχει χασει καθολου το αυτοκινητο σε αποδοση οταν κινειται με υγραεριο; Δηλαδή οταν του "δινεις" για να γυρισει λιγο , σε κρεμαει ή όλα κομπλε οπως πριν;
~Σε θορυβο έχει αλλάξει το αυτοκίνητο;
Στο δικό μου φοράω ολοσωμη εξάτμιση και κανει βαρβάτο θόρυβο και θα ξενερώσω αν τυχόν κοβει πολυ στο θορυβο:P
~Η αλλαγή σε βενζίνη γινεται αμεσα, με ενα κουμπί;

~Σε καποια μετατροπη αργοτερα π.χ.στο μοτερ τί παιζει με το υγραέριο;

ουφφφφ!! αυτα θυμάμαι προς το παρών . αν θέλω να σε ρωτήσω τιποτα ακομα θα σου πω :P

ευχαριστώ εκ των προτέρων!

1. πηγαίνει σαφώς καλύτερα (112 οκτάνια βλέπεις)
2. σε θόρυβο νομίζω πως η μηχανή ηρέμησε λίγο. Βέβαια ίσως είναι και ένα λάδι που έβαλε.
3. η αλλαγή γίνεται με κουμπι αν θες να το γυρίσεις χειροκίνητα. Βασικά αυτόματα μπαίνει σε lpg όταν μετά την εκκίνηση ο κινητήρας φτάσει τους 40 βαθμους & αν μείνεις απο αέριο γυρίζει πάλι αυτόματα σε βενζίνη. Τέλος μετά τις 4500rpm πότε πότε ρίχνει λίγο βενζίνη μέσα.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν το πλήρωσες για πεμπτης γενιάς, πάρε τα λεφτά σου πίσω..
Διότι απλά δεν ειναι τέτοιο..
είναι τέταρτης γενιάς όντως καθότι έχω χωριστό εγκέφαλο
δεν θα μπορούσε να είναι τέτοιο καθότι η 5ης γενιάς απευθύνεται κυρίως σε tfsi

εσύ έβαλες;

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη laantonios : 11-04-11 στις 21:54
Απάντηση με παράθεση