|
Στάθη, νομίζω ότι οι περισσότεροι από "εμάς" τους λάτρεις της BMW, θα θέλαμε turbo σε κάποιες μικρές εκδόσεις, όπου η έλλειψη ροπής, σε συνδυασμό με το αυξημένο βάρος, κάνουν την κατάσταση οριακή. Σε εκδόσεις Μ, δε νομίζω ότι παραπονέθηκε κανείς που είναι atm, εκτός ίσως από πολύ λίγους. Ιδανικά θα θέλαμε τις Μ να μείνουν ατμόσφαιρικές, μια και είμαστε και λίγο ρομαντικοί. Αυτοί που βλέπουν τις Μ ως αμάξια για τα φανάρια, πιθανόν να τις θέλουν υπερτροφοδοτούμενες, αλλά από την άλλη, αυτοί που βλέπουν μια Μ από αυτήν την πλευρά, χάνουν και την όλη ουσία της κατασκευής. Το ότι η AMG γυρίζει στην ατμοσφαρική οδό, δεν μας λέει κάτι, γιατί έχει διαφορετική φιλοσοφία, δηλαδή πολλά κυβικά για ακαριαία ροπή χαμηλά, ειδικές αποδόσεις πολύ κάτω από τα 100ps/lt, χαμηλούς ρυθμούς περιστροφής (σε σχέση με τις Μ πάντα). Αυτό δηλαδή το οποίο θα κυνηγήσει κατά πάσα πιθανότητα το Μ Division, γυρίζοντας σε υπερτροφοδότηση.
|