Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #21  
Παλιά 27-10-13, 20:33
Το avatar του χρήστη GEORGE 1974
GEORGE 1974 Ο χρήστης GEORGE 1974 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-09-2010
Μηνύματα: 195
GEORGE 1974 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Σταμάτησα να διαβάζω εδώ. Είναι και εδώ που τα λέμε και μεγάλο το κείμενο κι ο τρόπος που γράφεις αρκετά κουραστικός, αλλά μετά από μία τέτοια μπαρουφάρα, ανακατεύτηκα και έχω να πάω να ξεράσω.

Δεν "σπάνε μπιέλες, καίγονται κουζινέτα" κτλ από εγκατάσταση υγραερίου. Δεν έχει καμία διαφορά από την βενζίνη, εφόσον δεν υπάρχει χημική ασυμβατότητα με τα υλικά κατασκευής του κινητήρα δεν υπάρχει κανένα άλλο αίτιο που θα μπορούσε να προκαλέσει φθορά/ζημιά. Φυσικά όταν μιλάμε για μία τουλάχιστον μέτρια εγκατάσταση. Οι 12-κύλινδροι της BMW δεν είναι στις λίστες με τα "κόκκινα" μοτέρ, που έχουν θέματα συμβατότητας. Από την άλλη, θα έφτυνες αίμα για να βρεις εγκέφαλο να το οδηγήσει, το 99% είναι ως 8 κυλίνδρους.

Α, το αυτοκίνητο το ίδιο θα καίει σε λ/100χλμ ή λίγο παραπάνω. Και να θέλεις να του κόψεις εσύ τον ψεκασμό από τον εγκέφαλο του υγραερίου, θα σε γράψει εκεί που δεν παίρνει μελάνι και θα διορθώσει αμέσως από τον αισθητήρα οξυγόνου στο μίγμα που είναι προγραμματισμένο να κάνει. Απλά το καύσιμο είναι φτηνότερο.
Υπάρχει για 10 και 12 κυλίνδρους , αλλα δέν νομίζω ότι ένα τέτοιο αμάξι είναι για καθυμερινή χρύση !!!!

http://qgas.gr/prices.html
__________________
ΒΜW E46 N42B18A
LPG VSI 2
Απάντηση με παράθεση