Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #10  
Παλιά 23-12-16, 17:00
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Θα συμφωνησω με το πιο πανω σχολιο.
Και για να καταλαβεις για το τι λεμε. Οι αισθητηρες αυτοι εχουν ενα νημα το οποιο ειναι αντισταση. Οσο πιο γρηγορα κινειται τ αμαξι, αρα τοσο πιο πολυς αερας εισερχεται απ την εισαγωγη προς καυση στο μοτερ, τοσο πιο γρηγορα ψυχεται αυτη η αντισταση. Ο εγκεφαλος καταλαβαινει ετσι τον ογκο του αερα που μπαινει και αναλογα ρυθμιζει και το καυσιμο. Πολλες φορες, ειδικα αμα εχουμε βαλει κανα καγκουροφιλτρο ελευθερας, σωματιδια σκονης πιανουν πανω σε αυτο το νημα. Οι συνεργειατζηδες επισης πολλες φορες τον βγαζουν και του ριχνουν σπρευ καθαρισμου ηλεκτρικων επαφων. Ισως να δουλεψει λιγο ακομα, ισως και να ψιλοφτιαξει αμα εχει ηδη ξεκινησει να κανει κολπα, ομως καποια στιγμη θα ψοφησει σιγουρα. Τα σπρευ καθαρισμου τις περισσοτερες φορες κακο του κανουν, οχι καλο.
Γι αυτο αμα εχει αρχισει να κανει κολπα θελει αλλαγη.
Απάντηση με παράθεση