Οι εταιρειες εχουν ξεχωρισει εδω και καιρο την αντισταση κυλισης απο τα χαρακτηριστικα αποδοσης.
Ψαχνοντας στις κατηγοριες πιο φυσιολογικων διαστασεων για 2 αμαξια, βλεπω οτι μπορεις να βρεις καταπληκτικης αποδοσης λαστχα με δεικτη αντιστασης Β η C.
Αυτο που εχω δει επισης, ειναι οτι το ιδιο ελαστικο με ιδια αποδοση, μπορει να εχει και εκδοση μεγαλυτερης αντιστασης κυλισης (E απο C) η και να κανει διαφορα ο δεικτης ταχυτητας.
Προφανως και σε ειδικα ελαστικα εστιασμενα αποκλειστικα στην αποδοση, δεν τιθεται θεμα βελτιωσης και σε αυτον τον τομεα.
Επισης ανοιξα το θρεντ για να γραψω πραγματικες παρατηρησεις και οχι να γινει κουβεντα καφετεριας για σλικ λαστιχα.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
|
Result:Banned by Administrator
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 02-11-13 στις 22:53
|