Στην φώτο, η οποία προέρχεται από ένα αυτοκίνητο που βρέθηκε στο Όρεγκον, φαίνεται καθαρά η θέση της τουρμπίνας και το σχήμα της πολλαπλής εξαγωγής.
Η κλίση του κινητήρα κατά 15 μοίρες, δεν άφησε και πολλά περιθώρια στους μηχανικούς της bmw.
Πάντως αν είχε μείνει στην παραγωγή λίγο παραπάνω, ίσως να είχαμε δεί και κάποια πιο εξελιγμένη έκδοση με πιο ραφιναρισμένη λειτουργία και ίσως ακόμα μεγαλύτερη απόδοση ή ίσως με δίσκους πίσω...
