την βενζινη θα την ακυρωσω.δεν θελω να καιει καθολου βενζινη..η εξαερωση του αεριου, μεσα στον πνευμονα,σε αυτες τις ποσοτητες,δεν προκαλει παγο,αν υπαρχει παροχη νερου εστω και 5-10 βαθμων.το οποιο θα το παρω απο την διαδρομη που στελνει απο κινητηρα σε καλοριφερ.εκτος και αν εχει αναμονες,πραγμα λιγο δυσκολο να το φανταστω.μαλλον ειμαι ηλιθιος.....βαπορετα ειναι ο ξατμιστης στο κλιμα,και ειναι διπλα στο καλοριφερ.ολο το κουτι που τα περιεχει,οι ανταλακτικατζηδες,το λενε βαπορετα καλοριφερ συνηθως.η βανα ειναι μεσα στο κουτι ή εκτός;αυτο ρωτησα.....στην εκτονωση δεν θα περιμενα να νοιξει καμια βαλβιδα.στο επομενο σταδιο,που διωχνει τα καυσαερια,συνηθως στα υψηλης αποδοσης μοτορια συνηθιζαν να ανοιγουν και οισαγωγης,λιγο πριν κλεισουν οι εξαγωγης,ωστε με την αδρανεια των καυσαεριων να βοηθηθει και η εισαγωγη.αλλα αν ηταν μεγαλη η επικαλυψη,γυρνουσε πισω φλογα.συμβαινει αυτο στα απλα 6κιλυνδρα μοτορια της bmw ;
|