|
Ξεκιναμε καταρχην με τι Ζ4 εχεις.Αν ειναι 3λιτρο δεν νομιζω οτι αξιζει να ασχοληθεις με μετατροπη(οχι πως πιστευω πως αν ειναι λιγοτερα κυβικα αξιζει...)
Εαν βρεις λοιπον τροπετο Μ το πιθανοτερο ειναι οτι αν αλλαχτουν τα παντα θα γινει Μ.Δε νομιζω οτι υπαρχει καμια διαφορα στο σασι του απλου με το Μ
Το κοστος της μετατροπης εξαρταται με το τροπετο που θα βρεις.Αν θες να γινει μεσα εξω Μ δεν νομιζω να καθαριζεις με λιγοτερα απο 15χιλιαρικακια(με πραγματα σε αριστη κατασταση)
Μαστορες για να κανουν την μετατροπη σιγουρα θα υπαρχουν απλα θελει πολυ προσοχη στην επιλογη για να μην το πληρωσεις μετα...
Οσο για το κτεο, τα παντα γινονται.Βεβαια παιζει ρολο αν το αυτοκινητο ειναι αγορασμενο απο ελλαδα ή απο εξω
Η αποψη μου λοιπον ειναι να μην ασχοληθεις με μετατροπη.Αν ειναι 3λιτρο το αυτοκινητο και νομιζεις οτι χρειαζεσαι παραπανω δυναμη υπαρχουν λυσεις υπερσυμπιεσης που θα σε υπερκαλυψουν.Αν παλι θες Μ καλυτερα να ψαξεις να βρεις ενα ετοιμο,που το σιγουρο ειναι οτι θα σου βγει φθηνοτερο
|