Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MZ3
για μένα έκανες το σωστό αρκεί να το φτιάξανε σωστά!
όλοι ξέρουμε πως να μην ταλεπορουμε το κομπρεσερ ώμος τα συνχρονα αυτοματα κλιματιστικά δεν ανοιγοκλεινουν μονα τους μολις πιάσουν θερμοκρασία?
και τα προσπέκτους που λένε οτι οταν κάνουμε προσπερασει ο εγκέφαλος το καταλαβαίνει και κόβει το κλιματιστικό? μετα δεν το ξανακομπλαρη? οπότε τι γλιτώνουμε εμείς τελικά με την πιο ορθή χρήση του?
|
Και στο Ε30 ακόμα το γνήσιο air condition έχει αισθητήρα και μόλις έπιανε συγκεκριμένη θερμοκρασία η καμπίνα έκοβε τον συμπιεστή ή τον ξαναενεργοποιούσε (και μάλιστα επειδή τότε είχα 316 έπρεπε να παίξω ανάλογα με το γκάζι (να αφήσω αν ξεκόμπλαρε ή να πατήσω αν κομπλάριζε) ώστε να κρατήσω τα ίδια χλμ.
Οπότε ότι κάνετε, δλδ αφήνετε να πέσει ρελαντί για να κομπλάρει ή όχι δεν έχει και τόσο ρόλο.
Επίσης δεν ξέρω από ποια γενιά BMW Και μετά (γιατί μετά την Ε46 προσωπικά κάνω εμετούς και δεν πολυασχολούμε) όταν πατάς τέρμα γκάζι απενεργοποιείται μέχρι και το δυναμό.
Ορθή χρήση είναι να το βάζεις να λειτουργεί ο συμπιεστής τουλάχιστον
μια φορά το μήνα* να κυκλοφορεί το ψυκτικό και το λιπαντικό και να μην κάθονται τα εμβολάκια στην ίδια συνεχώς θέσης κάνουν πατούρα και μετά αρχίσουν οι διαρροές.
*κάθε μήνα