Οσον αφορά τον Πεσματζόγλου, τον Σερ Τζών που έζησε τους αγώνες στην Ελλάδα από το ξεκίνημα τους, όταν ανεβαινε τα βουνά με την "γουρούνα" , και την χρυσή περίοδο τους με την "στρίγγλα", αναρωτιέμαι τώρα που η Ελφίνκο θα γίνει mall, που να βρίσκονται τ αυτοκίνητα του? Είναι ο μοναδικός που τα είχε κρατήσει όλα και στο πάρκινγκ έβλεπες την ascona A του Rohl και δίπλα την sting ray το kadett και την rothmans 400αρα. Δεν θεώρησε ποτέ τον εαυτό του βετεράνο, μάχιμος μέχρι τέλους, αν και είχε συνοδηγό στην αρχή τον μεγάλο Θωρ- Μίμη Γεωργίτση, απαξίωνε τον ρόλο των συνοδηγών, θεωρώντας πως μόνο χωρο πιάνουνε. Εγραφε τις διαδρομές σε κασέτες και τις ακουγε από εκεί. Ψυχρός και υπολογιστής στους αγώνες, αποτελούσε τροχοπέδη για τους άλλους οταν διεκδικούσε ο Σιρόκο, και τρόμο για τους αντιπάλους του μιας και δεν χάριζε δεύτερα. Δίπλα του θήτευσαν και οι Καλτσούνης , Τομάζος , και Κώστας Μέξης πριν πάει στη Μότορ Ελλάς. Αναγνώριζε το ταλέντο, μίλαγε λίγο και έδινε σωστές συμβουλές. Αυτός ήτανε ο Σέρ Τζών του μικρόκοσμου μας.
Γιαννη κανενα απο τα αυτοκινητα του πατερα του δεν πουλαει ο Πεσματζογλου junior, βεβαια πουλησε την Ελφικο, αυτα ετσι ειναι. Τον ειχα πλησιασει πολλες φορες για την 400αρα και δεν ακουγε κουβεντα. Κατα καιρους σε διαφορα ιστορικα Ακροπολης ετρεχε του Rohl το ascona ο Καλτσουνης και την Α ο Τομαζος αλλα οχι πια. Πιστευω οτι κατι πρεπει να γινει γιατι τα αμαξια θα χαθουνε και θα καταληξουνε σε τιποτα αχρηστους και ανεπροκοπους.
|