Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #10  
Παλιά 02-09-19, 15:15
Το avatar του χρήστη vlachosarv
vlachosarv Ο χρήστης vlachosarv δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 20-10-2015
Μηνύματα: 54
vlachosarv is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Είχα ένα φίλο με μια κορόλα..
Παλιά αυτό, το 1993..
Σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, σε μια ανηφόρα και μόνο σποραδικά, του πετούσε άσπρο καπνό πίσω απο την εξάτμιση.
Μετά απο 2.560.935 επισκέψεις στην αντιπροσωπεία, όπου και δεν βγήκε άκρη στο πρόβλημα του, άλλαξε μετά απο συμβουλή ενός "άσχετου" τύπο λαδιού.
Χρησιμοποιούσε ένα συνθετικό λάδι ο Γιώργος τότε.
Και βάλαμε μόνο για δοκιμή και μόνο για λίγα χιλιόμετρα, ορυκτέλαιο αράλ.
Επειδή το πρόβλημα λύθηκε, αλλά ξαναπαρουσιάστηκε όταν βάλαμε ξανά τα συνθετικά λάδια, και επειδή έπαιζαν ρόλο και οι θερμοκρασίες και επειδή και επειδή και επειδή..
οσο παράλογο και αν ακούγεται, νομίζω το λάδι σου είναι συνθετικό και νομίζω ο καταλύτης σου του ανεβάζει την θερμοκρασία περισσότερο απο όσο πρέπει και έχεις αυτό το φαινόμενο..
Και νομίζω οτι επειδή καις λίγο λάδι (όπως και η κορόλα έκαιγε ελάχιστο λάδι) το πρόβλημα σου είναι απο εκεί..
Αλλά το λέω με κάθε επιφύλαξη, γιατί σε όποιον και να πώ για άσπρο καπνό απο λάδι με βλέπει σαν εξωγήινο..
Καλησπέρα....
Ρώτησα έναν μηχανικό αν ισχύει αυτό με τα λάδια κ μου είπε πως δεν ισχύει γιατί τα συνθετικά έχουν μεγαλύτερο δείκτη θερμοκρασίας (αν το λέω σωστά), καίγονται δλδ σε μεγαλύτερη θερμοκρασία απ' ότι τα ορυκτέλαια κ τα ημισυνθετικά....
__________________
2 fast 2 be true
Απάντηση με παράθεση