|
Oποιον και να ρωτήσεις νομίζω πως θα σου προτείνει το εργοστασιακό αμορτισέρ είτε απλό είτε σπορ.Το θέμα είναι το κόστος και αν μπορείς να διαθέσεις τα χρήματα που θα κοστίζουν.
Τα bilstein σε 40000-50000 έχουν τελειώσει.Το Β8 έχει κοπάνημα πράγματι αλλά δε θεωρώ πως η συμπεριφορά του είναι ανώτερη από bmw m-pack ανάρτηση ή mercedes amg αντίστοιχα.
Αν η διαφορά στα λεφτά δεν είναι πολύ μεγάλη απέφυγε τα bilstein.Σκέψου το και διαφορετικά.Me bilstein θα αλλάξεις στην καλύτερη 2 φορές αμορτισέρ έναντι 1 φοράς που θα αλλάξεις εργοστασιακά αμορτισέρ στα ίδια χιλιόμετρα.Αρα είτε το κόστος έρχεται μία ή άλλη είτε συμφέρει καλύτερα το εργοστασιακό...
|