[LefterisK]

Αρχική Δημοσίευση από giannis 116

Στο συνεργειο που το πηγες σου εκαναν μετρηση συμπιεσης; Σε διαγνωστικο το εβαλαν να δουν μηπως και ειχε αποθηκευμενη καποια βλαβη ο εγκεφαλος που ομως δεν ειχε εμφανιστει στο ταμπλω; Ειχες μηπως καποια ενδειξη πριν γινει αυτο για χαμηλη σταθμη λαδιου; Παιζουν παρα πολλα, οπως βενζινη, τροφοδοσια και βενζινης και ηλεκτρικη, μπουζι πολλαπλασιαστες μεχρι κατι να εχει γινει στην εισαγωγη!
Να ανοιξουν μοτερ και...την τσεπη σου ετσι δε θα το λεγα και φρονιμο.. Ειδικα αυτες τις εποχες. Δεν το παιρνεις τ αμαξι να το πας πουθενα αλλου, οχι σε αντιπροσωπεια αλλα σε καποιο καλο εξειδικευμενο μπας και βγαλεις ακρη;
Ετσι στα καλα καθουμενα να μην εχει συμπιεση, αν εξαιρεσεις τις περιπτωσεις που ανεφερε ο Ραπιντ, συμπιεση δεν πεφτει και χανεται. Συνηθως χανεται με την παροδο των χιλιομετρων που φθειρονται τα ελατηρια συμπιεσης και οχι ταυτοχρονα σε ολους τους κυλινδρους, σε εναν, αντε δυο το πολυ, οχι τοσο ομως ωστε να μη παιρνει το μοτερ! Εδω και σε παλιοτερα μοτερ παλιων αυτοκινητων αλλων εποχων που απο φθορα ειχαν γινει μπουργανα τα ελατηρια μεσα στα χιτωνια, μπορει να καιγε ενα σκασμο λαδι, να καπνιζε σα φουγαρο απο πισω, να καιγε πιο πολυ βενζινη, να μην τραβαγε καθολου, ομως θα ξεκιναγε!
Απο αποδοση και καταναλωση πως ησουν;..

+1000
παρε το κ πηγαινε καπου αλλου, σε εξειδικευμενο (δλδ συνεργειο που να ασχολειται μονο με bmw-mini) ακομα καλυτερα