Απλα οταν πατας το γκαζι τερμα,ο εγκεφαλος "τσιτωνει" καυσιμο και αβανς οποτε δουλευει καπως πλουσιοτερο μεχρι να ανεβασει στροφες και να εχει σωστη καυση.
Βεβαια στα ηλεκτρογκαζα που η πεταλουδα ανοιγει αναλογα με τον αριθμο των στροφων ειναι λιγο μπερδεμα η φαση...
__________________
Αμα δεν εχεις BMW,δεν ξερεις...Αμα εχεις ομως κουμπαρο τον Day,μαθαινεις αναγκαστικα!
|