[harristheo]

Το Χ3 ειναι ενα πολυ οικονομικο αυτοκινητο.
Εμενα με τσιμπημένη οδήγηση μου καεί 9 κυρίως πόλη 80% και λιγότερο έξω 20%
Παλιοτερα που εμενα σαρωνιδα Αττικης η καταναλωση ηταν κατω απο 8 με 30 πόλη και 70% έξω
Απο οτι μου έχουν πει φιλοι και γνωστοί με το αντίστοιχο 2.0 βενζίνη η δικη τους καταναλωση ειναι πάνω απο 11-12
Εχει αρκετή ροπη και μαλιστα σχετικα χαμηλα οχι ομως κατω απο τις 2000 στροφές που αν αναλογιστείς οτι ο κόφτης ειναι λιγο μετα τις 4000 στην σχετικη γρηγορη οδήγηση το ωφέλιμο εύρος στροφών ειναι πολυ μικρο .
Εμενα προσωπικα αν και η συντήρηση του ειναι σχολαστική και παραπανω απο αυτα που λει το βιβλίο συντήρησης σε μεσοδιαστήματα αλλαγής λαδιων εχω σημερα που μιλαμε 170.000 χλμ και οι μεγάλες ζημιές που είχα μεχρι τωρα ειναι μια τουρμπινα και ενα κεντρικό διαφορικό.
Εγω δεν μπόρεσα να βρω αυτο,ατο αν και θα το ηθελα απλα απο οτι καταλαβα ψάχνωντας ειναι πολυ σπάνιο να βρεις προ fl με αυτοματο
Αλλα και fl με τα 150 (παλιός κινητήρας ) παλι με αυτοματο

Πιο πιθανό ειναι το fl με τον καινούργιο κινητήρα 177ps τα οποία οταν εγω έψαχνα ηταν τα αυτο,ατα περισοτερα απο το τα μη.

Πρόκειται για ενα αυτοκινητο που θα το ευχαριστηθείς πολυ, τοσο σε οικογενειακές μετακινήσεις αλλα και σε σχετικα γρήγορες μοναχικές διαδρομές καρι που ειλικρινα εμενα με ξένισε παρα πολυ οταν το πρωτόοδηγησα .δεν πίστευα οτι ενα (τυπου) jeep μπορει να εχει τοσο σπορτίφ χαρακτήρα και μαλιστα diesel. (Εδω οι βενζινοκίνητοι φιλοι μπορούν να μας πουν την δικη τους γνώμη)
Εχει σχετικα μικρο όγκο και ειναι σχετικα ευκολοδήγητο.
Οι χώροι του ειναι επαρκείς (εγω εχω δυο παιδάκια) και το πορτ μπαγκαζ ποτε δεν εχει αφήσει πισω τιποτα αν και οι προετοιμασίες της συζύγου ειναι πάντοτε ολίγων υπερβολικές.

Τι θα ηθελα παραπανω? ίσως λιγα αλογα ακομη και ακομη καλυτερα την ιδια ροπη λιγο πιο χαμηλα κοντα στις 1850
Νομιζω ο 177αρης τα καταφέρνει καλυτερα.
Σιγουρα θα το ηθελα αυτοματο, διοτι κανει την οδήγηση πιο εύκολη και πιο ξεκούραστη.