Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast
Ημουν ο ευτυχής κάτοχος ενός BMW 535i σειράς Ε28.
Τα δίκαια όμως μέτρα που θέσπισαν οι 2 ελληνικές κυνερνήσεις, με εξώθησαν να το αποσύρω για το ευτελές ποσό των 3200 ευρώ.
Τώρα είμαι κάτοχος ενός Ε46 (2004 1995 κεκ) και πραγματικά θλίβομαι για την αγορά μου.
Καμια σχέση το Ε46 με το αυτοκίνητο BMW που ήξερα. Είναι ένα απλό πλαστικοποιημένο συναρμολογημένο Lego, μηδενικής ποιότητας κατασκευής, και μηδενικής ποιότητας οδήγησης.
Μέσα σε 3 μήνες, έχω ανακαλύψει υπέροχες ατέλειες, και σκόπιμα ελλατωματικά σχεδιασμένες λεπτομέρειες, που όλοι οι κάτοχοι Ε46 κουβαλάνε καθημερινά μαζί τους.
Θα με ενδιέφερε πολύ να μοιραστούμε μερικά από αυτά.
Ξεκινάω απο το πρώτο θαυμα της BMW. Το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα..
Τοποθετημένο σκόπιμα επάνω σε πλαστικά υποσυγκροτήματα / εξαρτήματα, είναι έτοιμο
να προκαλέσει ζημιά την πρώτη φορά που θα σκύψεις στο χώρο του κινητήρα και θα βασιστείς επάνω του.
Παναγιώτης
|
Μεγάλε μου είναι λογκό να σου φανεί τσίπικη μια Ε46 μετά από μια Ε 28. Και που να δεις πως θα σου φανεί μια Ε92.
Επειδή όμως έχω εμπειρία από 2 τεμάχια Ε46 στην οικογένεια, μια Μ3 και μια 322 και τα 2 του 02 δε μπορώ να συμφωνήσω με τη προσέγγισή σου. Εκτός και αν χρησιμοποιήσεις κάποιο πιο συγκεκριμένο ή εύστοχο παράδειγμα από αυτό του πλαστικού καπακιού του κινητήρα που δεν έχω πάρει χαμπάρι να έχει πάθει τίποτε ποτέ και σε κανέναν.
Αυτά