23-06-11, 08:07
|
|
Experienced User
|
|
Εγγραφή: 01-09-2010
Μηνύματα: 977
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast
Βασική αρχή του Αμερικάνου,
είναι να βάζει χοντρές δισκόπλακες..
Π.χ. στα στρατιωτικά hmmwv, ειδικά στα
βαρέως τύπου με μικτοβαρές 5800kg, προτιμούσε να βάζει αντι για αεριζόμενες
μεγάλες δισκόπλακες, χοντρές μασίφ, μη αεριζόμενες και μικρότερες σε διάμετρο δισκοπλακες...
Σαν απάντηση στην απορία, μας έδωσε ολόκληρο σύγγραμα και μας ξεστράβωσε..
Ετσι, στα μεγάλα πυροσβεστικά Scania που κατασκευάζαμε, και άρπαζαν φωτιά στον πίσω άξονα απο τα φρένα, αλλάξαμε τις δισκόπλακες απο μεγάλες και αεριζόμενες, σε μικρότερες και μασίφ, αλλά διπλάσιες σε πάχος..
(λύθηκε το πρόβλημα, δεν τα ήθελε η πυροσβεστική, επέμενε για αεριζόμενες.!!)
Η βασική αρχή του Αμερικάνου, είναι χοντρή δισκόπλακα, ακόμα και αν δεν ειναι αεριζόμενη.
Χοντρή δισκόπλακα, ακόμα και αν ειναι μικρότερη σε διάμετρο..
Heavy Duty=χοντρή-μασίφ-εστω και με μικρότερη διάμετρο..
Οταν το ξέρεις καλά αυτο, και σου λένε για Ιαπωνικές τεχνοτροπίες, σε πιάνουν τα γέλια..
|
Τώρα οκ...τόπιασα το υπονοούμενο!Thanks για τις επεξηγήσεις...........
|