|
Και όμως υπάρχει παράθυρο να χαρακτηριστεί euro X ανάλογα με τον κινητήρα που φοράει, απλά έχει πολύ τρέξιμο στο Ελληνικό...θέλει μελέτες κλπ, και έχει γίνει.
Ενα άουντι 100 του 1973 από Θεσσαλονίκη (το γνωστό πορτοκαλι 4κινητο κουπέ) με μοτέρ 16βαλβιδο από μοντέλο της δεκαετίας του 90, και με καταλύτη πέρασε τελικά ως euro 3, oριακά μεν αλλά πέρασε. Οπότε υπάρχει τρόπος.
__________________
Παντελονίδειος Racing Team
Δεν μετριέται με άλογα η τρέλα.
|