εσυ βαγγελάκη λέγε οτι θες!!!
εγω θα συνεχ'ισω τον χαβά μου ακάθεκτως
και πιο τούμπανο θα το κάνω το μοτεράκι πλέον γιατί μου την έδωσε με την ζημιά και κάποια άλλα πραγματάκια θα βάλω και τα κιλά που τόσο καιρό λέω θα τα βγάλω!!!!
πάντως όσο για τις μόντες μην είσαι και τόσο σίγουρος και περίμενε να "γιάνει" το μοτόρι μου να ήμαστε σίγουροι οτι λειτουργεί καλά ολόκληρο και μετά τα ξαναλέμε.....
όσον αφορά την οροφή το σκέφτομαι κανα χρόνο τώρα οχι τόσο πολύ για το βάρος όσο για το κέντρο βάρους!!!!
στο csl το γ@μήδι είναι αυτός ο βασικός λόγος που το αμάξι αψηφά οτι ξέρουμε και στρίβει τάπα....
και όσο για το θέμα του βάρους αν θυμάσαι καλα κυριέ μου οταν πριν μήνες είχες ρωτήσει αν ξέρουμε κιλά απο τα μέρη του αυτοκινήτου σου είχα παραθέσει ολόκληρη λίστα με όλα τα κιλάκια σε μισή ώρα....
είπαμε οτι έχουμε κάλο και το ξέρεις!!!
μην με τσιγκλάς!!!!!
α και κάτι ακόμη
τα πίσω καθίσματα ζυγίζουν 33ολοκληρά κιλά και ήδη έχω βρεί και carbon αντικατάσταση με βάρος 5 ΚΙΛΑΑΑΑΑ!!!!.....
αλλά δεν σου λέω ρε!
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more...
QSDS...
Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|