|
να ξεκαθαρισουμε καποια πραγματα!!!! εχουμε ενα λαστιχο 225/45/17
1)το 225 ειναι το φαρδος του σε χιλιοστα
2)το 45 ειναι το προφιλ του δηλαδη το υψος του και σημαινει το 45% του 225 αρα =101.25 χιλιοστα
3)το 17 ειναι η εσωτερικη διαμετρος σε ιντσες δηλ αρα 17χ25.4=431.8 χιλιοστα
Αρα για να βρουμε την εξωτερικη διαμετρο της ροδας και να ξερουμε το ποσο μεταβαλεται απο τις αλλαγες ζαντων πρεπει να υπολογισουμε ως εξης 17 χ 25.4 +2χ45%του225= συνολικη διαμετρο τροχου
Οσον αφορα τις ζαντες εστω μια ζαντα 8j 17 ΕΤ47 5/120 (ετσι ειναι η σωστη περιγραφη της)
1)το 8 ειναι το φαρδος της ζαντας σε ιντσες!!
2)το 17 ειναι η διαμετρος της ζαντας σε ιντσες
3)το 47 ειναι το offset ΣΕ ΧΙΛΙΟΣΤΑ!!!!
Το offset είναι μια παράμετρος που χρησιμοποιεί ο κατασκευαστής για να φέρει το βάρος που δέχεται ή ζάντα κοντά στο αυτοκίνητο ή να το απομακρύνει από αυτό. Δηλαδή είναι αυτή η παράμετρος που καθορίζει που θα «πατάε黨το αυτοκίνητο πάνω στην ζάντα. Το μέγεθος αυτό είναι η διαφορά του μισού πλάτους της ζάντας (rim width) από την απόσταση του πίσω μέρους της (backspace) μέχρι το κέντρο της. Το offset μπορεί να είναι θετικό , αρνητικό ή μηδενικό.
Με λιγα λογια
Το offset δείχνει πόσο απέχει το κέντρο του ελαστικού από το σημείο στήριξης του τροχού
4)το 5 ειναι ο αριθμος των μπουλονιων
5)το 120 είναι σε mm
είναι η απόσταση μεταξύ των τρυπών, αν τα κέντρα τους ήταν σε ευθεία με το κέντρο της ζάντας
Ελπιζω να ημουν κατανοητος
|