|
Τα bilstein sprint τα οποία είχα βάλει σε Ε46, σε 10.000χλμ ήταν για αλλαγή, χωρίς διαρροές ή κάποιο άλλο κατασκευαστικό θέμα.
Sachs έχω βάλει σε Ε34, Ε53 και έχω προτείνει και οδηγήσει σε Ε90 και R53 ήταν πολύ καλά για την αξία τους.
Όλα αυτά τα απλά αμορτισέρ είναι για πέταμα σε σχέση με τα εργοστασιακά, αλλά κοστίζουν λιγότερο από το 1/4 της τιμής.
Αντί για ένα αμορτισέρ λοιπόν αγοράζεις τετράδα γνωρίζοντας ότι θα τα αλλάξεις πολύ πιο σύντομα.
Σε ένα αυτοκίνητο το οποίο έχει σχεδόν απαξιοθεί δεν έχει νόημα τα αμορτισέρ να κοστίζουν 2.000.
|