Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ///Mflyin'
Εγω να ρωτησω κατι αλλο ? Επειδη παντου βλεπω να λετε για τα μαυρα bilstein οτι ειναι για πεταμα...τα οποια υποτιθεται αντικαθιστουν τα μαμα αμορτισερ τυπου boge τουλαχιστον στα μαμα μη m-pack ε36... τι ακριβως εννοειτε ? Δεν εχουν αντοχη στο χρονο? Ειναι πολυ μαλακά? Ειναι σκληρα ? Εχουν διαρροες? Πηδαει το αυτοκινητο ? Δεν εχουν καλη σχεση ποιοτητας τιμης? Ευχαριστω.
|
Έχουν υποτίθεται ίδια χαρακτηριστικά λειτουργίας με τα μαμά, αλλά συνήθως δεν τα διατηρούν ούτε για 50.000χλμ (αν δεν βγάλει διαρροή κάποιο πολύ νωρίτερα).
Έτσι και τα κίτρινα sport B6 που είχα βάλει στο Ε46. Ούτε φτηνά ήταν. Καλά αμορτισέρ για 30.000χλμ...μετά ξέρασε το εμπρός αριστερό...
Σημειωτέων ότι το ίδιο ακριβώς συνέβη και με ένα fiat brava 1.6 που είχα...τα μαμά έκλασαν στα 30.000χλμ (δε ξαφνιάστηκα)...έβαλα bilstein b6 sport (ωραία διαφορά για το φιατ, μέχρι να αρχίσει να με λουζει κρύος ιδρώτας μετά από 30-40.000χλμ....)
Ε όχι....είναι ΠΟΛΥ λίγα...όταν σε γενικές γραμμές 80 με 100χιλ. χλμ για να αρχίσεις να νιώθεις ότι κάτι πάει στραβά είναι το σύνηθες σε τοκικο (μαμά Toyota παλιά), KYB, sachs μάλλον τα μάμα στην Ε200 (με 167000χλμ και μόλις είχαν εμφανίσει κόπωση σε αμάξι 1700κιλά)
Τα μαύρα bilstein που έχει η σέλικα μου τώρα (μοντέλο 1992) έχουν 25.000χλμ και
νιώθω ήδη διαφορά σε σχέση με όταν πήρα το αυτοκίνητο από φίλο μου prin 15000 (ο υπαίτιος της τοποθέτησης των bilstein)...με τα χιλιόμετρα που κάνω τώρα (30.000χλμ το χρόνο) θα θέλω αμορτισέρ κάθε χρόνο.
Τι να πώ, αφού ρωτάτε, λέμε τη γνώμη μας... Άλλοι λένε με καμάρι ότι βάλανε μπιλσταιν....εγώ όταν μου είπε ο φίλος μου ότι έχει και
καινούρια αμορτισέρ μπιλσταιν....κοιτάω από κάτω, βλέπω μαύρα.
Σκέφτομαι...
μαζί με τα λάστιχα θα έχουν λιώσει και αυτά...
