Η δικιά μου ερασιτεχνική γνώμη, είναι να παίξεις με το χρονισμό του εκκεντροφόρου (αν γίνεται, αν έχεις ρυθμιζόμενο γρανάζι). Θα μεταφέρεις λίγο την καμπύλη της ροπής σε πιο υψηλές στροφές. Θα χάσεις λίγο ροπή χαμηλά, θα κερδίσεις λίγο ψηλά.
__________________
1988 E30 318i.
|