Από ιδίαν εμπειρία (το καβαλήσαμε και αυτό χι,χι,χι):
είναι αρκετά πιο ευκολοχώνευτο live, οι fotos δεν το κολακεύουν...
Παράθεση:
από M-POWERfanatic:
Oταν βγηκε το 98 ειχε το πιο στιβαρο πλαισιο απο ολα οσα ειχε βγαλει η BMW και ακομα και σημερα θεωρειται ενα απο τα καλυτερα πλαισια...σε αντιθεση με το ανοιχτο που εχει ενα απο τα χειροτερα...
|
Ισχύει, οι λόγοι είναι προφανείς...
Παράθεση:
από Kostas Christ:
Ειναι και κοντο θα πρεπει να ραβει στο δρομο...
|
Δεν φαντάζεσαι τι κάνει σε Ε36 Μ3...
Παράθεση:
|
από Panoz: μόλις όμως το οδηγήσεις το εργαλείο (δεν έχω οδηγήσει πιό φουντωτικό BMW μέχρι σήμερα) ξεχνάς τα πάντα!
|
Μάλλον είσαι υπερβολικός (αν και η πίσω ανάρτηση δεν είναι και "state of the art"...), αλλά μ' αρέσεις!!! Α ναι, φαντάζομαι έχεις ήδη αλλάξει γνώμη... οι Σέρρες φέτος θα πρέπει φέτος να σου χαράχτηκαν στο μυαλό ανεξίτηλα!!! 10 κύλινδροι είναι αυτοί...
C U out there