Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #15  
Παλιά 07-02-11, 21:47
Το avatar του χρήστη Driver M
Driver M Ο χρήστης Driver M δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-04-2009
Μηνύματα: 1.423
Driver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Πατσίκας Βασίλειος Εμφάνιση μηνυμάτων
η αραχνη ειναι φυσιολογικη φθορα του βερνικιου...ετσι ειναι τα πραματα και το μονο που μπορουμε να κανουμε ειναι να αποφευγουμε χρωματα που τις φωτιζει γενικοτερα.....παντα υπαρχει αραχνη απλα πολλες φορες δε φαινεται.............
Aράχνη από αράχνη έχει τεράστια διαφορά. Υπάρχουν αυτοκίνητα προσεγμένα που έχουν ελάχιστη αράχνη η οποία φαίνεται με φοβερή δυσκολία (σν φαίνεται κιόλας) και άλλα που έχει θαμπώσει το χρώμα τους από την πολύ αράχνη δείχνοντας αλλοιωμένο.
Εννοείται πως όσο πιο σκουρόχρωμο το χρώμα, τόσο πιο έντονα φαίνεται η αράχνη, αλλά εννοείται πως έχουμε να κάνουμε πολύ περισσότερα από το να διαλέγουμε ανοιχτό χρώμα αυτοκινήτου.
Το Α και το Ω είναι το σωστό πλύσιμο-σκούπισμα και σε δεύτερο βαθμό είναι ένα καλό κέρωμα που προστατεύει σε κάποιο βαθμό το βερνίκι. Από εκεί και πέρα, σίγουρα κάποια στιγμή θα χρειαστεί γυάλισμα, απλά αυτό που παίζει ρόλο είναι η συχνότητα και το πόσο επιθετικό θα είναι αυτό.
Γιατί ένα αυτοκίνητο που δεν προσέχεται, θα χρειάζεται συχνά γυάλισμα με αποτέλεσμα να μειωθεί σχετικά γρήγορα το πάχος του βερνικιού του και σε μερικά χρόνια να θέλει βάψιμο, ενώ ένα σωστά περιποιημένο αυτοκίνητο που γυαλίζεται ελαφρώς σχετικά σπάνια, ίσως δε χρειαστεί βάψιμο ποτέ (εκτός κι αν κάποιος το κρατήσει για 20+ χρόνια).

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Άρη να αναφέρουμε εδώ ότι το γυάλισμα γίνεται πριν το κέρωμα....?
Ανέφερες 2 πολύ καλές αλοιφές
Αυτές είναι σαν το SRP της AG ή άλλο πράγμα εκείνο και άλλο αυτές οι 2 αλοιφές?
Εννοείται πως το γυάλισμα γίνεται πριν το κέρωμα.
Φυσικά, δε σημαίνει πως πριν το κέρωμα πρέπει και να γυαλίσουμε. Αλλά μετά το γυάλισμα πρέπει οπωσδήποτε να κερώσουμε, γιατί αφαιρείται οποιοδήποτε κερί ήταν περασμένο στο αμάξωμά μας.
Οι αλοιφές που ανέφερα είναι γυαλιστικές, ενώ η srp είναι ΑΙΟ (all in one) προϊόν, που σημαίνει ότι δεν έχει καθαρά γυαλιστική δράση. Για την ακρίβεια, αυτό που κάνει κυρίως είναι να καλύπτει τις αράχνες, παρά να τις αφαιρεί. Αντίθετα, η πράσινη 1Ζ και το swirlX αφαιρούν αράχνη, δεν καλύπτουν.
Αν κάποιος θέλει πάντως, μπορεί να περάσει μετά από αυτές την srp ώστε να καλύψει όποιες αράχνες ενδέχεται να έμειναν και για να δώσει καλύτερο τελικό φινίρισμα.
__________________
the more people agree with me
the more I think i'm wrong
Απάντηση με παράθεση