Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #4  
Παλιά 12-05-17, 23:47
natsolibre Ο χρήστης natsolibre δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 12-05-2017
Μηνύματα: 15
natsolibre is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MarinosE46 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ειδικά του Μ43...το κύκλωμα ψύξης είναι για 10 χρόνια...Απλά παλιά είχες αλλάξει αυτοκίνητο ήδη από την 6ετία-7ετία και δεν καταλάβαινες ως κάτοχος BMW πόσο υποφέρει στο σημείο αυτό.
Φίλε που άνοιξες το θέμα,και το πρώτο καπάκι και το δεύτερο έχουν κρακ για αυτό και τα ρεταρίσματα στο δρόμο...''Εκαιγες νερά''...Μπορούσατε να τα πρεσσάρετε και να το δείτε...
Να έχει ζημιά το μπλοκ,δεν το πιστεύω.Πλανίστηκε η δεύτερη κεφαλή πριν μπει πάνω?Εγινε υδραυλική δοκιμή για την στεγανότητά της?Αλλάχτηκε η φλάντζα καύσεως?Πλύθηκε το μοτέρ με καθαριστικό από τη σαπουνάδα λαδιών-νερού?Δοχείο διαστολής ψυκτικού (βαρελάκι όπως γράφεις) έχεις αλλάξει ποτέ?Διακλάδωση πίσω στον καθρέπτη?
Καταρχάς ευχαριστώ για την απάντηση...
Απ όσο ξέρω ναι πλανίστηκε η δεύτερη κεφαλή και αλλάχτηκε και η φλάτζα καύσεως...Δοχείο έχω αλλάξει πριν 5-6 χρόνια και δεν ξαναχρειάστηκε από τότε.Διακλάδωση πίσω στον καθρέφτη ποτέ...Τα άλλα που ρωτάς(υδραυλική δοκιμη και πλυσιμο μοτερ) θα πρέπει να τα ρωτήσω και εγω με τη σειρά μου στον μηχανικό.
Απάντηση με παράθεση