εντελη αλλαξα θεση,για την ακριβεια,τοποθετησα το δαχτυλιδι εισοδου του αεριου,μπροστα αναμεσα στο μαφ και την πεταλουδα.πριν,δεν το ειχα βαλει,και εστελνα κατευθειαν το αεριο απο το σωληνα,τον οποιο ειχα βαλει με ταφ σε μια θεση που ερχοταν ενα αλλο σωληνακι υποπιεσης να φανταστω απο την πολλαπλη και κουμπωνε πανω στην ελαστικη φυσουνα που εχει αναμεσα σε μαφ και πεταλουδα.επ ευκαιρια καθαρισα και την μεσα πεταλουδα απο την μπιχλα που ειχε.......εβαλα και ενα φιλτρακι πισινας......μια χαρα.....
τωρα δουλευει λιγο καλυτερα ,αλλα και παλι στο αποτομο πατημα ,δεν.....αν πατησω ομαλα το πενταλ,ανεβαινει σιγαμα σιγαμα,αλλα δεν το κοβω να κανω και καμια προσπεραση της προκοπης....
θα το δουλεψω ετσι,και αν δω οτι εχει καλη καταναλωση,θα το κρατησω.αν ξεπερναει τα 14 λιτρα ανα 100,βγαινει και αντε γεια.τα 700 που ζητανε,δεν τα δινω για 6000-8000 χλμ τον χρονο.αν το βγαλω κυκλοφορια και του χρονου............
|