Φιλε μου.....εκανα αυτό που μου είπες.....πηγα στον μηχανικο μου....εφερε το διαγνωστικο και ειδα.
Οι Λ δουλευαανε απο 10 εως 90 βολτ , οπως ακριβως μου ειπες,.... τελικα αυτό που δεν δουλευε και ηταν κολλημένο ηταν το ΜΑΦ....εδειχνε σταθερα 5,01 εως 5,03 με διαφορετικες γκαζιες....οποτε διαπιστωσα τελικα οτι φταιει το ΜΑΦ....αυτο μου ειπε και ο ιδιος δηλαδη.....
Το παρηγγειλα ηδη στη γερμανια.....εδω το βρηκα 190 ευρω.....
Να εχεις καλο σαββ/κο ....να εισαι παντα καλα.... καλη συνεχεια
|