Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #133  
Παλιά 22-01-18, 01:57
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 962
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
α) Ωραια, εσυ δηλαδη λες "ειναι ασφαλισμενο" γιατι η ασφαλιστικη θα πληρωσει το θυμα και μετα ισως να τα παρει απο τον θυτη-πελατη της, αρα το θυμα ειναι καλυμμενο. Εγω λεω "δεν ειναι ασφαλισμενο", γιατι τελικα θα τα πληρωσεις απο τη τσεπη σου. Οκ.

β) ΚΟΚ λεγεται.

γ) Ε μα για αυτο μιλαμε τοσες μερες, για το αν η ασφαλιστικη ΣΟΥ πληρωσει το θυμα ΣΟΥ, οταν εσυ θα εχεις αλλο μοτερ απο αυτο που ΤΗΣ εχεις δηλωσει.

Ε δεν θα το κανει, θα ισχυριστει οτι η μεταξυ σας συμβαση ειναι ακυρη ακριβως επειδη ενα βασικο στοιχειο της (που παιζει ρολο και στη κοστολογηση της παρεχομενης ασφαλισης μαλιστα) ειναι διαφορετικο. Και μολις ο δικαστης δεχτει οτι ειναι ακυρη, αυτο σημαινει οτι δεν εισαι ασφαλισμενος.

και για αυτο το συγκεκριμενο, δεν υπαρχει κανενας νομος που να μπορε να λεει αλλιως. Οταν η ασφαλιστικη συμβαση ειναι ακυρη, δεν υπαρχει ασφαλιση. Δεν μπορει καποιος δικαστεις να πει στην ασφαλιστικη "πληρωσε εσυ τωρα, βασει μιας συμβασης που δεν υπαρχει, και μετα ζητα τα πισω".

Και να εισαι και σιγουρος οτι για αυτο δεν χρειαζεται να το βρει τυχαια μπατσος. Οταν ερθει ο εκτιμητης στο δικαστηριο και πει οτι εχεις διαφορετικο κινητηρα, ο δικαστης ΘΑ το λαβει υπ'οψιν.


ΥΓ το γραφω εδω γιατι δεν μπορω να βρω το τοπικ με τις μετατροπες, ας το μεταφερει καποιος. το 25% δεν ειναι απολυτο οριο, μπορει να μπει και μεγαλυτερο μοτερ.

http://www.yme.gr/getfile.php?id=2627

Παράθεση:
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 16 Νοεμβρίου 2009
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΕΠΕΙΓΟΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Αρ. πρ.: 53640/3269
ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΠΕΡΙΒ/ΝΤΟΣ
& ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΣ : Π.Δ
Ταχ. Δ/νση : Αναστάσεως 2 και Ι. Τσιγάντε
Τ.Κ. : 10191 Παπάγου ΚΟΙΝ:
Πληροφορίες : Κ. Τζουμάκα
Τηλ. : 210 6508107
FAX : 210 6508425
ΘΕΜΑ: Διευκρινήσεις για την εφαρμογή του κεφαλαίου ΙΙΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ της ΥΑ ΣΤ-20270/1973 όπως
αντικαταστάθηκε τελευταία με την ΥΑ 12140/737/09
ΣΧΕΤ: Η αριθμ 12140/737/09 ΥΑ (ΦΕΚ 1818/Β/2-9-2009)
^περιπτωσεις:

α) το μοτερ προβλεπεται για το μοντελο, αρα δεν κοιταμε καν το νεο κυλινδρισμο/δυναμη. Το 316 μπορει να γινει 330. Ισως να μη μπορει να γινει Μ3 λογω διαφορετικου πλαισιου (WBS vs WBA)

β) το μοτερ δεν προβλεπεται για αυτο το μοντελο (ακομα και μοτερ διαφορετικου κατασκευαστη, βλεπε *). Τοτε ειτε

β1) παιρνουμε εγκριση απο το εργοστασιο κατασκευης ή τον εν ελλαδι αντιπροσωπο για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ του +25% μοτερ

β2) για ΕΩΣ +25% γραφουμε το εργοστασιο/αντιπροσωπο (που πχ δεν δινει βεβαιωση, πχ BMW) στα τετοια μας γιατι μας αρκει και βεβαιωση μηχανολογου. *Η οποια ομως, οπως λεει το λινκ, γινεται δεκτη μονο για μοτερ του ιδιου κατασκευαστη (και εως +25%). Αρα το εγγραφο αφηνει ξεκαθαρα υπαρκτη την επιλογη τοποθετησης μοτερ απο αλλο κατασκευαστη, αρκει να προσκομισουμε βεβαιωση εργοστασιου/αντιπροσωπου.

τα λεει στο λινκ παραπανω.
Απάντηση με παράθεση