Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #9  
Παλιά 22-09-08, 21:34
SPYROS-MUSIC-CABRIO Ο χρήστης SPYROS-MUSIC-CABRIO δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 25-10-2006
Μηνύματα: 1.120
SPYROS-MUSIC-CABRIO is on a distinguished road
Arrow

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 320 open Εμφάνιση μηνυμάτων
στο ATS συζητωντας με εναν βελτιωτη μου ειπε το εξης παραδοξο.οτι οι καταλυτες βουλωνουν και μετα τα 80.000χλμ πρεπει να αλλαζονται.οχι επειδη δεν φιλτραρουν ικανοποιητικα τα καυσαερια αλλα γιατι <φρεναρουν>το μοτερ.εκτος των αλλων μου ειπε οτι θα πρεπει κανονικα να τους αλλαζουμε καθε 2 χρονια αν κανουμε πολλα χλμ.βεβαια δεν εδωσα σημασια καθως ηταν φανερο οτι προσπαθουσε να μου πουλησει ενα πακετο αναβαθμισης που περιειχε καταλυτες,τελικο και προγραμμα και θα μου εδινε απο 15-19 ιππους (μ54 2.2).ποτε πιστευεται οτι οι καταλυτες ειναι κουρασμενοι και πρεπει να αλλαχτουν?δεν μιλαω για ολικη φθορα στα 380.000χλμ αλλα ποτε πεφτει η αποδοση τους?
ειμουνα μαζι με τον Γιαννη οταν ξεκινησε αυτη η κουβεντα αλλα αποχωρησα με ελαφρα πηδηματακια οταν αρχησα να μυρηζομαι φουμαρα.με λιγα λογια μας μηδενησε το ενδεχομενο να τσεκαρωνται τα καταλυτακια μεσω μηχανηματων κ καρτας καυσαεριων κ μας ειπε να τους αλλαζουμε προερετικα!!!
αποφασησα να τους αλλαζω μαζι με καθε αλλαγη τακακιων!!!!!
Απάντηση με παράθεση