Καλησπέρα παιδιά.Θα σας πω εν συντομία τι έπαθα χτες βράδυ και θα ήθελα την δική σας γνώμη (πέρα του μηχανικού μου).
Χτες το βράδυ λοιπόν κατά τις 4 τα ξημερώματα έκανα κόντρα απο φανάρι σε φανάρι με ένα χιουντάι κουπέ.
Πριν ξεκινήσω τα "πατήματα" το αμάξι ήταν ζεστό (είχα ηδη κάνει 30 χιλιόμετρα...).Κάνουμε στο πρώτο φανάρι ολα οκ...Πάμε στο δεύτερο και ξαναπατάμε...
Ε,εκει εγινε η τρελή κατάσταση! Πρώτη τέρμα κοντά στον κόφτη,πάω να κάνω αλλαγή και το κιβώτιο δεν έπερνε καμία σχέση...Επιτόπου ο συμπλέκτης έχασε τη μισή διαδρομή του και δεν πατιόταν με τίποτα!Το κιβώτιο λες και του έριξες τσιμέντο-ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΟ ΕΝΤΕΛΩΣ!
Σταματημένος σβήνω το αμάξι.Πατάω συμπλέκτη και προσπαθώ να βάλω όπισθεν που με πολύ κόπο κατάφερα να βάλω...Την ξαναβγάζω...Ανάβω τη μηχανή βγάζω και ξαναβάζω όπισθεν και το κιβώτιο ξεκομπλάρει!
Ολα ΟΚ γυρίζω σπίτι (τρομοκρατημένος...λεω πάει ο δίσκος διαλύθηκε ο θεος ξέρει πως...)
Σήμερα το πρωι παίρνω το αμάξι...
Ξεπαρκάρω με όπισθεν όλα οκ!
1ή,2ά,3ή κίνηση...Ολα οκ!
Βγαίνω στην Συγγρού,άδεια, 1ή,2ά,3ή,4ή κοντά στους κόφτες αλλαγή και πέρασμα σε 5ή...Ολα οκ!
Γενικότερα για να μην σας τα πολυλέω,το αμάξι δείχνει ΟΚ (Δόξα το Θεό).
Δεν πατινάρει πουθενά,δεν διστάζει πουθενά,το τέσταρα...
Η απορία μου όμως απο αυτό το γεγονός ακόμα παραμένει!
Γιατί έγινε αυτό?
Κάτι κόλλησε μεσα στο κιβώτιο?Κάποιο γρανάζι?
Ο δίσκος βρέθηκε εκτός θέσης και ξαναπάτησε?(αν είναι δυνατόν κάτι τέτοιο)
Τι ήταν αυτό που έγινε?
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απόψεις σας...
Φιλικά Βασίλης
