Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #198  
Παλιά 27-05-11, 00:21
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 6zylindermaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Συγγνώμη παιδιά αλλά έχω βάλει τη raceland εδω και ενα χρόνο και κάθε άλλο παρα υποστροφική τη λες, άλλωστε αυτό είναι θέμα ευθυγράμμισης. Τα ελατήρια είναι 350lbs μπροστά και 300lbs πίσω. Θα μπορούσαν ΑΝΕΤΑ να έχουν πιο σκληρό ελατήριο (400lbs) ειδικά για τα 6κύλινδρα όμως για χρήση δρόμου προτιμώ να είναι πιο φιλικό και συγκρατημένα μαλακό το αυτοκίνητο. Και μη ξεχνάμε οτι είναι μια σκληρή ανάρτηση και ώς τέτοια έχει περισσότερες απαιτήσεις απο τα λάστιχα, οπότε αν οδηγήσετε ενα με ξεραμένα ή παλιά λάστιχα και μια οποιαδήποτε σκληρή ανάρτηση θα φανερώσει εύκολα το πρόβλημα πρόσφυσης απο τα λάστιχα και θα φέρει υπό- ή υπέρστροφή.
Εφοσον λοιπον εχει σκληροτερα ελατηρια μπροστα απ'το εργοστασιακο στησιμο,το προσανατολιζει στο πιο υποστροφικο ακομη...Το οτι μετα εσυ και ο καθενας μας με συγκλιση και καμπερ μπροστα το ψιλοφερνεις στα ισια του(λιγοτερο υποστροφικο,πιθανον και ουδετερο) δεν αλλαζει την αρχικη σκεψη των τεχνικων της Raceland...Ειναι απ'τις λιγες coilover που επιλεγει αυτο το set up.Ο τροπος που στριβει ενα αμαξι δεν εξαρταται απ'τα λαστιχα(εφοσον και τα 4 ειναι στην ιδια κατασταση εννοειται) αλλα απ'τη γεωμετρια του...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση