Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από paganis
ενα κιτακι με κομπρεσσορα ειχε βγει , και ηταν για το μ42(βεβαια ειναι χωρις ιντερκουλερ). ενα ακομα που βγηκε για τον μ43..ειναι πεταμενα λεφτα.
προσωπικα ,με τον μ43 εχω πειραματιστει αρκετα..και εχω προσαρμοσει κομπρεσσορα της eaton απο slk.
ο κομπρεσσορας στην ιδια πιεση θα σου βγαλει λιγοτερα αλογα...αλλα θα τραβαει απο χαμηλοτερα.
οσο για το κοστος...αυτην την στιγμη ενας καλος ,μεταχειρισμενος κομπρεσσορας απο σλκ κοστιζει πανω απο 500 ευρω.(καινουριος εχει κανα 1200αρι) Αν λοιπον βαλεις βασεις...σωληνωσεις..και διαφορα που χρειαζεσαι...σιγουρα ξεπερνας το κοστος του τουρμπο.
|
σε ευχαριστω για της απαντισησ σου μπορεις μηπως να το αναλυσης το θεμα? οποτε εχεις χρονο απο τι SLK R170 i R171 ποσα κυβικα? τι θελει κτλπ?
και γιατο TURBO μια αναλυση στο τι να αγορασω τι μαρκες τι διαστασεις κτλπ σε ευχαριστω παρα πολλυ προκαταβοληκα
ο κομπρεσσορας μου φενεται πολλυ καλη λυση + οτι θανε ποιο οικονιμος ετσ?
κια του CLK κανει να φανταστω? αφου φορανε ιδιο μοτερ με το SLK?