Απ ότι ξέρω ο αισθητήρας λ είναι εκτεθειμένος σε υψηλές θερμοκρασίες και σε χημικές επιδράσεις και εννοείται σε μηχανικές δονήσεις .
Εμένα μου άναψε εχτές και το αυτοκίνητο έχει 36000 χλμ. Είναι φυσική η φθόρά του μετα απο τόσα χιλιόμετρα;
Και ισχύει αυτο που αναφέρετε εδώ;
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από SUPERCHARGER
Εγω θα προτεινα το εξης (αν πιανουν τα χερια σου):
Με κρυο κινητηρα, βγαλε το μετρητη αερα (να τον κρατας στο χερι).
Παρε ενα σπρει καθαρισμου injection και ριξε μπολικο ΠΑΝΤΟΥ, ακομα και πανω στα νηματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ. Ψεκαζουμε απο αποσταση 15-20 ποντους, δεν ακουμπαμε με το χερι αλλα ΟΥΤΕ με εργαλειο ΤΙΠΟΤΑ μεσα και ΔΕΝ το σκουπιζουμε.
Απλα αστο πανω σε ενα καθαρο πανι να στεγνωσει μονο του (5-10 λεπτα).
Βαλτα ολα στη θεση τους κανονικα, σφηξε ολα τα κολαρα και τους κολιεδες και βαλε μπροστα.
Αν το προβλημα εχει προκυψει απο τον μετρητη αερα, το λαμπακι πρεπει να σβησει.....
|