Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #8  
Παλιά 02-09-12, 20:20
Το avatar του χρήστη nik200
nik200 Ο χρήστης nik200 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-08-2009
Μηνύματα: 1.081
nik200 is a glorious beacon of lightnik200 is a glorious beacon of lightnik200 is a glorious beacon of lightnik200 is a glorious beacon of lightnik200 is a glorious beacon of lightnik200 is a glorious beacon of light
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 316e36compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Σε αυτά να συμπεριλάβετε και μεγαλύτερη φθορά ελαστικών (αν δεν έχετε κάποια τελειωμένα για τα να λιώσετε), αλλαγή λαδιών συχνότερα (κάθε 3 πίστες αν μπαίνετε συχνά) και συχνότερη αλλαγή σε υγρά διαφορικού (αν λιώνουμε το αμάξι συχνά πρέπει να τα αλλάζουμε κάθε 30.000χλμ).
Επίσης, το αμάξι στην πίστα είναι πάρα πολύ βενζινοβόρο (κατανάλωση που μπορεί να φτάσει σε αρκετά λίτρα για κάθε μισάωρο - εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης βέβαια αυτό και από το μοτέρ μας)



Νίκο πολύ ωραίο video, το κολλημένο διαφορικό πρέπει να κάνει όλη τη διαφορά ε?
σωστα ολα αυτα...

το κολλημενο ναι μεν βοηθαει αλλα σε συνδυασμο με την τελειωμενη αναρτηση..το αμαξι γινεται απο αρκετα εως πολυ δυστροπο...και μπορει να σε πουλησει ευκολα..περιμενω εναγωνιως την αναρτησουλα προκειμενου το αμαξι να γινει πιο τραπεζι...και να αντιλαμβανεσαι πληρως τι γινεται πισω...τα ε30 εχουν μεγαλο θεμα με το καμπερωμα πισω μολις τα χαμηλωσεις!!!!
__________________
Απάντηση με παράθεση