Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #11  
Παλιά 05-02-19, 18:18
natsolibre Ο χρήστης natsolibre δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 12-05-2017
Μηνύματα: 15
natsolibre is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Βασικά να ξεκινήσουμε απο τα βασικά..
1) Ανοίγουμε το καλοριφέρ στο φουλ. (θερμοκρασία και αέρα)
2) Ανοίγουμε το καπάκι νερού..
3) Ανοίγουμε την τάπα εξαέρωσης..
4) Ανάβουμε τον κινητήρα..
5) Περιμένουμε να ανέβει η θερμοκρασία για να ανοίξει ο θερμοστάτης..
6) Συμπληρώνουμε ψυκτικό υγρό..
7) Κλείνουμε τον εξαερωτήρα..
8) Κλείνουμε το καπάκι νερού..
9) Σβήνουμε το μοτέρ..
Αν χάσει ξανά τα υγρά, έχουμε διαρροή που θέλει επισκευή.
Για την ηλικία του αμαξιού σου, ποντάρω στην διπλή τάπα πίσω απο το μοτέρ κάτω απο τον υαλοπίνακα..
Θα το δοκιμάσω και ελπίζω να βρεθεί το πρόβλημα. Θενκς
Απάντηση με παράθεση