Ρε παιδια το 1998 ειχε ενα μαγαζακι στην Καλλιροης μεσα σε ενα στενο.
Και τωρα εχει 2 ακομα μαγαζαρες και διαφιμηση στα Burn Out, Power και αλλου.
Το να ανακυκλωσεις λαδι ειναι επιστημη, η Castrol π.χ ανακυκλωνει τα απλα λαδια και τα συνθετικα και τα κανει ημι-συνθετικα, με μηχανιματα και δυιλιστιρια τεχνολογιας αιχμης.
Ξερω 101% οτι κανει παραεισαγωγες.
Πολλες συσκευασιες ειναι διαφορετικες σε καθε μαρκα.
Αλλα θα σας πω οτι ακομα και στο NSR 250 μου εβαζα Castrol TTS απο εκει με 9 ευρω οταν ολοι το πουλαγαν 16. Και δεν κολησε ποτε, μιλαμε για 2χρονο αγριο-γκαζο με 14000 στροφες.
Ακομα το TTS ηταν ξανθο ενω εδω ηταν κοκκινο, αλλα με ψαξιμο στο Internet ηπηρχε στο εξωτερικο και σε ξανθο, ακομα ο τυπος ειχε το A747 της Castrol ενα λαδι που κανει 50ευρω/λιτρο και ειναι για RS250 αυτο με τα 100 αλογα απο τα 250 κυβικα.
Σε κανεναν δεν εχω βρει την ποικιλια του σε λαδια και σε προσθετα λαδιων.
__________________
Μυθος και μαγεια μια ζωη Μ3....!!!!
Τα 295 στροφαλο ειναι λιγα, ψαχνω για 400 ροδα......
|