[giannis 116]

ΚΑΛΑ χιονολαστιχα σε σιδερενιες ζαντες 16αρες αλλα και ενα ζευγαρι ΣΩΣΤΕΣ αλυσιδες!
Ενα σετ τετοια να βαζεις οποτε πας στα βουνα και στα χιονια και θα σαι και με αλυσιδες κομπλε!
Τα χιονολαστιχα θα σε βγαλουν στο 90% των περιπτωσεων, υπαρχει ομως και πιθανοτητα να θες ΚΑΙ αλυσιδες, οποτε ας τις εχεις στο πορτ μπαγκαζ κι αχρειαστες να ειναι.

Για μενα τα καλυτερα ισως χιονολαστιχα Conti Winter Contact rft.
Προσωπικα αυτη η λυση με εβγαλε παληκαρι 3 χειμωνες σε σοβαρες χειμερινες συνθηκες με χιονια και παγους απο Σκανδιναβια μεχρι Ιταλια κι απο Βαλτικη μεχρι Αλπεις...

Διαβασε παντως και στο εγχειριδιο του αυτοκινητου σου ομως σχετικα με κινηση σε χιονι και παγο με αλυσιδες και χιονολαστιχα, οσον αφορα το DTC πιο πολυ.

Για την προθερμανση που λες επισης διαβασε στο εγχειριδιο σου τι γραφει. Κανονικα θελει να το βαλεις μπροστα και να ξεκινησεις κινουμενος με χαμηλες ταχυτητες και στροφες για λιγα χιλιομετρα μεχρι να ζεσταθει εν κινησει κι οχι στασιμο. Στασιμο οπως γραφτηκε και πριν ισως να του κανεις και κακο καθως οταν το μοτερ ειναι κρυο καιει πλουσιο μιγμα καυσιμου αρα ακαυτη βενζινη στα καυσαερια με αποτελεσμα να δηλητηριαζεται ο καταλυτης πιο γρηγορα απο ακαυτους υδρογονανθρακες που περνανε απο αυτον. Οποτε καλυτερα με χαμηλο φορτιο το μοτερ εν κινησει παρα στασιμο. Δεν ειναι με καρμπυρατερ να καιει 'σουπερ' και να τραβας και το τσοκ για να ζεσταθει πριν ξεκινησεις, οπως δεκαετιας 70 αμαξι. Και παλι μια ματια στο μανιουαλ θα σε πεισει.

ΥΓ Καγίεν S και χιονια διαβαζω και χειμερινα θερετρα, Μπανσκο κλπ, ωραιος! Μ' επηξες τωρα! Πλεον δε μπορω να παω...ουτε μεχρι τα Κιουρκα και η 116 μου φαινεται πολυτελεια που ισως σκοτωθει μεσα στον επομενο καιρο...Μπραβο σου, αφου 'βαστας' ακομα, παντα ετσι!