[Dim77]

Συμφωνώ για το ζέσταμα. Δεν χρειάζεται καθόλου. Απλά οδηγείς ήρεμα χωρίς φορτίο στο μοτέρ.

Επίσης ένα 2ο σετ ζάντες με χιονολάστιχα θα σε ικανοποιήσουν απόλυτα στις χειμερινές σου εξορμήσεις (όχι απλές βόλτες).

Διαφωνώ λίγο με τον God, για το κράτημα και τις ταχύτητες. Κρατάνε και στο στεγνό πολύ καλά, απλά έχουν μικρότερο δείκτη ταχύτητας συνήθως.

Με τα δικά μου τον τελευταίο καιρό, οδηγώ κανονικά με ταχύτητες εώς 140kmh, δεν έχουν φθορά και είναι εκπληκτικά σε κράτημα παντού.

Επειδή έχουν πολύ μαλακή γόμα και πάμπολλα μικρά τακάκια, φθείρονται στο ζόρισμα βέβαια, δηλαδή στριψίματα ζόρικα, σπιναρίσματα κλπ (και χτές έκανα ένα μινι-burnout γιατί είχα μεγάλη βιασύνη). Αλλά, κρύος δρόμος, γλίτσες, νερά, λίμνες εξαφανίζονται και φυσικά οδηγείς στα χιόνια ικανοποιητικά.

Λόγω της ιδιαίτερης (μαλακής) κατασκευής τους, έχουν ΚΑΚΗ αίσθηση στο τιμόνι αλλά μόνο στην αρχή της κίνησης του τιμονιού.

Μετά τους 25 βαθμούς κελσίου ΔΕΝ λειτουργούν και πολύ καλά...
Νομίζω είναι must για να απολαμβάνεις την οδήγηση χειμώνα (με το χειμερινό σετ) και καλοκαίρι (με το θερινό). Είναι τέλεια από αρχές Νοέμβρη μέχρι τον Απρίλιο.

Αν παίρνεις 16αρες (λόγω φρένων) ζάντες βάλε 205-55-16, όσο μικρότερα τόσο καλύτερα.

Edit: Το θέμα μεταφέρθηκε στην υποκατηγορία ''χειμερινή οδήγηση'' της ενότητας ''Διάφορα θέματα αυτοκίνησης''.