Έχεις αυξημένη κατανάλωση συνέχεια κατά 40-50%.
Έχεις αλλάξει ότι περιφερειακό του μοτέρ και το πρόβλημα παραμένει ίδιο.
Έχεις ξοδέψει άπειρο χρόνο (φαντάζομαι).
Από ότι καταλαβαίνω, πλήρωσες τις αποτυχημένες επισκευές. Άρα μιλάμε ήδη για (σχεδόν) κόστος ενός μεταχειρισμένου μοτέρ.
Νομίζω ότι έχεις πρόβλημα σε εσωτερικά του κινητήρα. Ειδικός δεν είμαι, αλλά όλα τα άλλα τα έχεις αλλάξει. Συμπίεση έχεις μετρήσει? Αν ναι είναι φυσιολογική?
Δεν καταλαβαίνω γιατί αποκλείεται να υπάρχει πρόβλημα στο ίδιο το μοτέρ.
Πετρέλαιο στην Ελλάδα, μόνο ότι μάρκα κυκλοφορεί ταξί (μη γελάτε) έχει τεχνογνωσία όταν υπάρχει πρόβλημα.
Υ.Γ. Δεν σε ειρωνεύομαι. Αντιλαμβάνομαι το πρόβλημα σου και συμπάσχω.
Η αλλαγή μοτέρ για ένα που ''τέλειωσε'' είναι μέρος της επισκευής ενός αυτοκινήτου.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
|
Result:Banned by Administrator
|