Θέμα: The BMW i3
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #21  
Παλιά 18-11-13, 16:26
Το avatar του χρήστη Dimzan
Dimzan Ο χρήστης Dimzan δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-11-2007
Μηνύματα: 1.719
Dimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of light
Ειναι πολυ περιεργα τα δεδομενα για να τα συγκρινουμε με καποιο βενζινοκινητο ή πετρελαιοκινητο οχημα.

0-100 σε 7 αλλα και λαστιχα πλατους 155, τελικη 150μολις χιλιομετρα , μηδενικο κοστος κινησης. Για το κοστος συντηρησης κραταω πολυ μικρο καλαθι διοτι ειναι bmw και κανεις δεν εγγυαται για τα ηλεκτρικα του.

Επισης το γρηγορο 0-100 σημαινει και οδηγικη απολαυση οπως μια 325? Δε νομιζω. Μονο στο 0-100 θα ειανι απολαυστικο, στις στροφες δεν ξερουμε.

Δεν υπαρχει αντιστοιχο πετρελαιοκινητο με γρηγορο 0-100 και τελικη μολις 150. Αλλα σιγουρα σε βαθος 5ετιας πιστευω πως το πετρελαιοκινητο αποδυκνυεται φθηνοτερο σε αγορα και συντηρηση απο τα 36χιλιαρικα που ζητανε.

Σαν αρχη ομως μου φαινεται καλη.


Εχω απορια με τι καθεστως ταξινομειται, τι τελη πληρωνει και ποσους φορολογισιμους ιππους εχει για να δουμε και το κοστος της ασφαλειας χοντρικα.
__________________
αλλαξα υπογραφη
Απάντηση με παράθεση