Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MarinosE46
Καλησπέρα,βγάζοντας τις ασφάλειες και αφαιρώντας το ελατηριο της βαλβίδας,η βαλβίδα θα πέσει μέσα στον κύλινδρο.Ακόμα και να φέρεις το έμβολο στο Ανω Νεκρό Σημείο για να μην αφήσει την βαλβίδα να πέσει,κατά την τοποθέτηση η βαλβίδα θα είναι χαμηλά και όσο να πατήσεις το ελατήριο δε θα μπορείς να τοποθετήσεις την ασφάλεια της βαλβίδας,ειδικά σε γερμανικά αυτοκίνητα που η ασφάλεια έχει διπλό λούκι.
Ο μοναδικός λογικός τρόπος(αν και δε γνωρίζω αν υπάρχει κάτι τέτοιο) να αλλαχτούν τσιμουχάκια βαλβίδων χωρίς να λυθεί η κεφαλή είναι να αφαιρέσεις το μπουζί και στη θέση του να βιδώσεις κάποιο ακροφύσιο με το οποίο θα μπορέσεις να πρεσάρεις αέρα μέσα στον κύλινδρο κρατώντας υποθετικά πάντα στις βαλβίδες στις έδρες τους με την πίεση του αέρα.Κάτι τέτοιο όμως μάλλον ανήκει στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας!!!
|
Μπορείς και να τις κρατάς και με τσιμπιδάκι αγόρι μου.
Αλλά, αν το αυτοκίνητο καίει τόσο λάδι που δικαιολογεί αλλαγή τα τσιμουχάκια,
και εσύ δεν τρίψεις τις βαλβίδες και την πατούρα στο κεφαλάρι, δεν είσαι μηχανικός..
