Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast
Μπορείς και να τις κρατάς και με τσιμπιδάκι αγόρι μου.
Αλλά, αν το αυτοκίνητο καίει τόσο λάδι που δικαιολογεί αλλαγή τα τσιμουχάκια,
και εσύ δεν τρίψεις τις βαλβίδες και την πατούρα στο κεφαλάρι, δεν είσαι μηχανικός..
 |
Σε περίπτωση κατανάλωσης λαδιού καλό θα είναι να αλλάζονται τα ελατήρια των εμβόλων πρώτον.Ενα αυτοκίνητο καίει πολύ περισσότερο λάδι από φθαρμένα ελατήρια παρά από τσιμουχάκια βαλβίδων.Απόδειξη τα παλιά μοτέρ της alfa romeo που δεν είχαν καν τσιμουχάκια στους οδηγούς των βαλβίδων.Εκαιγανι λάδι αλλά σε φυσιολογικά πλαίσια.
Συμφωνώ με το τρίψιμο των βαλβίδων αν φτάσεις στο σημείο να αλλάξεις τσιμουχάκια.
Βέβαια σε ένα κουρασμένο μοτέρ με χιλιόμετρα τρίβοντας βαλβίδες και αλλάζοντας ελατήρια,έχεις στεγανοποίηση καλύτερη,αύξηση της συμπίεσης που είχε χαθεί λόγω φθοράς και την πληρώνουν τα κουζινέτα των διωστήρων στη συνέχεια.
Το ένα χέρι νίβει το άλλο....