Toυ M3 έχει άλλο πάχος γιατί είναι διαφορετικός ο τρόπος σύνδεσης. Η αντιστρεπτική έχει άλλη απόδοση όταν πιάνει στο ψαλίδι και άλλη όταν πιάνει στο αμορτισέρ. Θεωρητικά όταν πιάνει στο αμορτισέρ έχει πιο "σκληρή" λειτουργία. Απο εργοστασιακές λύσεις του μ-πακ είναι μια χαρά. Εκτός κι αν βάλεις απορτισέρ Μ3 και τις πιάσεις εκεί.
__________________
E36 M44B19
|