Θέμα: Ε46 Μ3 rebuild
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #39  
Παλιά 21-02-08, 09:38
Το avatar του χρήστη VanVIC
VanVIC Ο χρήστης VanVIC δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 04-09-2004
Μηνύματα: 2.948
VanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NICK_M3 Εμφάνιση μηνυμάτων
βασικά το κόστος θα ήταν μεγαλύτερο αν πήγαινε έξω...
αν πήγαινε στον thorney που κάνει τέτοια δουλειά στα αγωνιστικά csl αγγλία θα χρειαζόμουν περίπου 30.000 euro για το μοτέρ συν τα μεταφορικά
απο εκεί σε συνεργασία με την superchips και τον σπέη εδω πήραμε το πρόγραμμα που έχει το αμάξι( μάλιστα μας είχαν πει οτι το μοτέρ θα είναι λιγο τραχύ για χρήση δρόμου
και δεν θα βγάζει ρύπους ακόμη και με μαμα καταλύτες..εμείς είπαμε δεν πειράζει...!!! )


γερμανία παίζουν με stroker kit που δεν το ήθελα και όχι τόση συμπίεση και οχι με μαμα εισαγωγή csl....

στην αμερική παίζουν τέτοια παρόμοια μοτερ αγωνιστικής χρήσης με τις μόνες διαφορές σε εισαγωγή( βάζουν την αγωνιστική της motorsport ) και στον εγκέφαλο που είτε χρησιμοποιύν motecM800 που δεν δουλεύουν ακόμη τα canbus στο Μ3 για πολιτική χρήση ή τους 2 Μ400 της motorsport που είναι πάλι για αγωνιστική χρήση.
εκεί το μοτέρ βγάζουν στις 8200 περίπου 375-380 στους τροχούς και έχουν αξιοπιστία περίπου 50.000 αγωνιστικά χλμ.

τα ίδια spec σε μοτερ παίζουν στο Z4Mcoupe το αγωνιστικό που δίνει το Mdivision και που πάλι παίζει με τους Μ400
Στείλε βιογραφικό σου στην BMW, εκεί στο M-division...
Απάντηση με παράθεση